羅茨真空泵：羅茨真空泵的結構原理
2020-12-04
概要
羅茨真空泵是企業(yè)常用的設備。 在正常使用過程中，我們需要了解設備的結構和傳動方式。下面，讓我們一起來了解下吧！ 1.泵的整體結構 羅茨真空泵的泵體的布置結構決定了泵的整體結構。 目前，國內(nèi)外羅茨真空泵的總體結構大致有三種：
羅茨真空泵是企業(yè)常用的設備。 在正常使用過程中，我們需要了解設備的結構和傳動方式。下面，讓我們一起來了解下吧！
1.泵的整體結構
羅茨真空泵的泵體的布置結構決定了泵的整體結構。 目前，國內(nèi)外羅茨真空泵的總體結構大致有三種：
（1）立式結構的進，排氣口水平放置，使管路的組裝和連接更加容易。 但是，該泵的重心較高，在高速運行期間穩(wěn)定性較差，因此該類型主要用于小型泵。
（2）臥式泵的進氣口在頂部，排氣口在底部。 有時，為了便于真空系統(tǒng)管道的安裝和連接，可以從水平方向連接排氣口，即，進氣方向和排氣方向相互垂直。 此時，排氣口可以從左或向右打開，除了排氣管的一端，另一端被阻塞或連接到旁通閥。 該泵結構的重心低，在高速運行期間具有良好的穩(wěn)定性。 通常，大中型泵都使用這種結構。
（3）泵的兩個轉子軸垂直于水平面安裝。 這種結構的組裝間隙易于控制，轉子易于組裝，并且泵占地小。 但是，泵的重心高，齒輪的拆卸和組裝不便，潤滑機構相對復雜。
2.泵的傳動方式
羅茨真空泵的兩個轉子通過一對高精度齒輪實現(xiàn)相對同步的運行。主動軸通過聯(lián)軸器與電動機連接。 傳動結構的布局主要有兩種類型：一種是電動機和齒輪位于轉子的同一側，從動轉子由電動機端的齒輪直接驅動，因此驅動轉子軸的扭轉變形較小，并且兩個轉子之間的間隙不會由于主動軸的較大扭轉變形而改變，因此，轉子之間的間隙正在運行該過程是均勻的。 這種傳動方式的缺點是： a.主動軸上有三個軸承，增加了泵的加工和組裝難度，拆卸和調(diào)節(jié)齒輪不方便； b.整體結構不均勻，泵的重心偏向電機和齒輪箱一側。
另一個是電動機和傳動齒輪安裝在轉子的兩側。 這種形式使泵的整體結構對稱，但是主動軸的扭轉變形相對較大，為了確保轉子在運行過程中具有均勻的間隙，軸應具有足夠的剛度，并且軸與轉子之間的連接應緊固。這種結構易于拆卸和組裝，因此被廣泛使用。
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